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廣越:5大品牌談妥5年產銷 愛迪達將重返最大客戶
廣越總經理吳朝筆表示,愛迪達新執行長上台後加大訂單,明年對廣越訂單量大增20%到25%。 聯合報系資料照 分享 facebook 羽絨服大廠廣越總經理吳朝筆今天表示,全球5大品牌的羽絨服均與廣越談妥未來5年產銷計畫,愛迪達新執行長上台後加大訂單,明年對廣越訂單量大增20%到25%,將穩居最大客戶。廣越下午舉行法說會,吳朝筆在會中指出,包括運動服飾品牌─ADIDAS、NIKE、PUMA;戶外服飾品牌PATAGONIA、THE MORTH FACE等羽絨服部分都盼望供應商增產,同時希望拓展中國大陸的市占,因此紛紛希望廣越擴產增加供應,同時亦討論未來5年的產銷計畫。. } }); } 吳朝筆表示,愛迪達(ADIDAS)的營收和獲利均創新高,愛迪達新的執行長上台後誓言重返美國市場,同時希望擴張在中國羽絨服市場的市占,並訂下明年愛迪達要在大陸市場整體業績增長30%目標,因此愛迪達對廣越明年的訂單量大增20%到25%,可望重返廣越最大客戶。他說,廣越不論在越南和中國的產線都在逐年增加,包括越南前江廠和隆安廠今年各增10條產線,明年再各增11條和15條產線,估計2020年越南的前江廠總產線達166條、隆安廠達60條、古芝廠達115條;中國嘉興廠產線今年和明年各增12條和10條產線,總數達102條產線,所有產能全數供應中國當地市場。法人表示,廣越2018年合併營收達新台幣132.8億元,以目前訂單到今年9月全數滿載,戶外品牌客戶已經談到明年秋冬的出貨,加上越南和中國廠區增加產線和產能,推估今年營收可望上看150億元。另外,吳朝筆在會中亦透露,廣越3月約以新台幣2.78億元入股大陸成衣廠「星星服裝」24.3%,未來雙方在安徽共同擴產,目前正待大陸中央政府批准。主要是星星服裝旗下有3大客戶,包括法國迪卡儂(DECATHLON)、安踏(ANTA)、斐樂(FILA)等,而安踏近期剛買下芬蘭的運動品牌AMER SPORTS,而AMER SPORTS旗下又有諸多品牌,未來要在大陸拓展市場,安踏需要星星服裝強力支援供應,可望挹注廣越轉投資獲利。廣越今天也公布4月合併營收7.48億元,再創歷年4月同期新高,年增50.38%;雖逢前4月羽絨服傳統出貨淡季,但累計前4月營收31.15億元,年增87.71%。展望今年,廣越表示,平均出貨單價持續穩步調漲、匯率因素不再干擾、越南隆安新廠及前江廠新產線的生產效率漸趨穩定等因素、自動化設備及全新獨家生產技術的持續加強,使得毛利率、營業淨利率及稅前後淨利率四Oya.ShinCo Gee 欣可G二代 無間斷加速激震G點迷你按摩棒率皆穩步成長。



 紫斑蝶去哪兒 林內等嘸嬌客


中國時報【周麗蘭╱雲林報導】

去年紫斑蝶遷徙創下30萬隻、平均每分鐘912隻的壯觀景象,今年天氣較去年更穩定,數量卻少到幾乎看不見!台灣紫斑蝶生態保育協會在國道3號林內段觀測1個多月,迄今只記錄到5萬隻,副理事長陳瑞祥形容今年只有「微量」,6日每分鐘觀測量甚至僅個位數,遠低於每分鐘250隻的「國道讓道」措施標準。

未達國道讓道標準

陳瑞祥推測,今年紫斑蝶遷徙數量減少有幾個可能原因,一是蝴蝶量減少,二是可能躲在其他蝶谷或蝶道偏移,第三則是今年較少紫斑蝶喜好的冷熱交替氣候,可能因此選擇留在原地或沿途滯留。

台灣紫斑蝶保育協會每年3月1日起,在國道3號林內段監測紫斑蝶數量,每分鐘通過量達到250隻,就通知高公局啟動封閉外側車道措施,讓道給紫斑蝶安全穿越。

因紫斑蝶通常在清明節前後大量遷徙,林內地區俗稱紫斑蝶為「清明蝶」,協會去年曾有1天記錄到9萬多隻、平均每分鐘遷徙量最高912隻的紀錄,重現多年未見的蝶河盛況。

陳瑞祥說,今年開春以來天氣暖熱適中,預計紫斑蝶會大量遷徙,但如今清明節已過,路過林內鄉的紫斑蝶仍少得可憐,1個多月累計只有5萬隻,遠不及去年1天的數量。

賞蝶客比蝴蝶還多

林內鄉公所2周前開始舉辦紫斑蝶觀察活動,結果都只看到人們穿梭,卻看不見蝴蝶,昨天每分鐘通過量更是個位數而已。

陳瑞祥指出,大量紫斑蝶起飛時機是鋒面來到前或是鋒面過後,因鋒面期間天侯狀況不好,所以蝴蝶會選在鋒面前後天氣較好狀況下遷徙,他不敢說今年真的沒有蝶海,盼鋒面過後的8日、9日能有驚喜畫面。

陳瑞祥強調,協會今年春節前在高雄茂林監測到20至30萬隻紫斑蝶,大年初四就已起飛遷徙,但去向不明,「不論怎麼說,紫斑蝶是不會平白消失的」。









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